ÚDAJE A VYBAVENIE.

BMW F 900 R.

Puristický dizajn, obnažený, atletický vzhľad: už na prvý pohľad je jasné, že by tento dynamický roadster najradšej nikdy neodpočíval. Rovnako ako ty sa riadi mottom: #NeverStopChallenging. Priame a presné ovládanie ti pritom zaručuje dokonalú radosť z jazdy. Tu nájdeš všetky technické údaje a informácie o sériovej výbave.

TECHNICKÉ ÚDAJE

Motor

Typ	Vodou chladený 2-valcový štvortaktný motor so štyrmi ventilmi ovládanými prostredníctvom ťahovej páky na jeden valec, dva hore uložené vačkové hriadele a mazanie so suchou kľukovou skriňou
Vŕtanie/zdvih	86 mm x 77 mm
Zdvihový objem	895 cm³
Max. výkon	77 kW (105 k) pri 8 500 ot./min
Menovitý výkon (A2)	70 kW (95 k) pri 8 000 ot./min Redukcia výkonu SA: 35 kW (48 k) pri 6 500 ot./min
Max. krútiaci moment	92 Nm pri 6 500 ot./min
Max. krútiaci moment (A2)	88 Nm pri 6 750 ot./min Redukcia výkonu SA: 66 Nm pri 4 500 ot./min
Kompresný pomer	13,1 : 1
Príprava paliva	Elektronické vstrekovanie
Riadenie emisií	Regulovaný 3-cestný katalyzátor, emisná norma Euro 5

Jazdný výkon/spotreba

Maximálna rýchlosť	216 km/h
Maximálna rýchlosť (A2)	201 km/h Redukcia výkonu SA: 162 km/h
Spotreba podľa WMTC na 100 km	4,2 l/100km
Emisie CO2 na základe WMTC	99 g/km
Typ paliva	Bezolovnatý benzín Super, minimálne oktánové číslo 95 (ROZ)
Typ paliva (A2)	Bezolovnatý normálny benzín, minimálne oktánové číslo 91 (ROZ)

Elektrický systém

Alternátor	Generátor s permanentnými magnetmi 416 W (menovitý výkon)
Batéria	12 V / 12 Ah, bezúdržbová

Prenos výkonu

Spojka	Viackotúčová spojka v olejovom kúpeli (protišmyková), mechanicky ovládaná
Prevodovka	Šesťstupňová prevodovka s konštantným záberom, integrovaná v kľukovej skrini
Sekundárny pohon	Nekonečný reťazec O-krúžkov s tlmením v náboji zadného kolesa

Podvozok/brzdy

Rám	Oceľový mostový rám v škrupinovej konštrukcii
Poloha predného kolesa/odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica, Ø 43 mm
Poloha zadného kolesa/odpruženie	Hliníkový dvojramenný výkyvný mechanizmus, priamo kĺbovo pripojená centrálna pružiaca jednotka, hydraulicky nastaviteľná pružinová báza, nastaviteľné tlmenie pri rozťahovaní tlmiča
Zdvih pružiny vpredu/vzadu	135 mm/142 mm (SA zníženie 115 mm / 122 mm)
Rázvor	1 518 mm
Závlek	114,3 mm
Uhol hlavy riadenia	60,5°
Kolesá	Odlievané hliníkové
Ráfik, predný	3,50 x 17"
Ráfik, zadný	5,50 x 17''
Pneumatika, predná	120/70 ZR 17
Pneumatika, zadná	180/55 ZR 17
Brzda, predná	Dvojkotúčová brzda, plávajúce brzdové kotúče, Ø 320 mm, 4-piestikové radiálne strmene
Brzda, zadná	Jednokotúčová brzda, Ø 265 mm, jednopiestikový plávajúci strmeň
Systém ABS	BMW Motorrad ABS

Rozmery/hmotnosti

Výška sedadla	815 mm (SA zníženie 775 mm, SA sedadlo nízke 790 mm, SZ sedadlo vysoké 835 mm, SZ komfortné sedadlo 840 mm, SZ sedadlo extra vysoké 865 mm)
Dĺžka sedadlového oblúka	1 820 mm (SA zníženie 1 755 mm, SA sedadlo nízke 1 785 mm, SZ sedadlo vysoké 1 860 mm, SZ komfortné sedadlo 1 870 mm, SZ sedadlo extra vysoké 1 890 mm)
Užitočný objem palivovej nádrže	13 l
Z toho rezerva	cca 3,5 l
Dĺžka	2 140 mm
Výška (bez zrkadiel)	1 130 mm
Šírka (bez zrkadiel)	815 mm
Pohotovostná hmotnosť vozidla, plne natankovaného/pripraveného na cestu	211 kg ¹⁾
Max. povolená hmotnosť	430 kg
Užitočné zaťaženie (pri štandardnom vybavení)	219 kg
¹⁾ Ako sa definuje v smernici 168/2013/EU, pri naplnení všetkými prevádzkovými kvapalinami, so štandardným vybavením a nádrž naplnená aspoň na 90 % užitočného objemu palivovej nádrže.