Ilustračná fotkaBMW Motorrad M 1000 XR
Čierna metalíza Blackstorm/M Motorsport
148 kW · MR 2027
Dostupnosť na dotaz · Nový
33 879 € s DPH

BMW Motorrad
od 26 990 € s DPH, odporúčaná cena BMW Motorrad
Splátka 426,53 € mesačne · reprezentatívny príklad
1 motocykel skladom u K-moto Košice
Výkon sa snúbi s vlastnosťami stavanými na dlhé jazdy: M 1000 XR od BMW Motorrad je najľahší a najsilnejší sériový crossover na svete
Reprezentatívny príklad: cena motocykla 26 990 € s DPH, akontácia 20 % (5 398 €), celková výška úveru 21 592 €, doba splácania 60 mesiacov, pevná úroková sadzba 6,90 % ročne, bez poplatkov, 60 mesačných splátok po 426,53 €, RPMN 7,12 %, celková suma, ktorú zaplatíte (bez akontácie), 25 591,80 €. Pozor! Požičanie peňazí stojí peniaze.

Biela Lightwhite uni/M Motorsport
Na objednávku

Čierna metalíza Blackstorm/M Motorsport

Matná zelená metalíza Aurelius
Na objednávku






| Menovitý výkon | 148 kW (201 PS) pri 12 750 ot./min |
|---|---|
| Type | Olejom/vodou chladený štvorvalcový štvortaktný radový motor so štyrmi ventilmi na každom valci |
| Vŕtanie x zdvih | 80 mm x 49,7 mm |
| Zdvihový objem | 999 ccm |
| Max. krútiaci moment | 113 Nm pri 11 000 ot./min |
| Kompresný pomer | 13,3 : 1 |
| Úprava paliva | Elektronické nepriame vstrekovanie/digitálny manažment motora: BMS-O s E-Gas |
| Emisná norma | EU 5+ |
| Max. RPM | 14 600 ot./min |
| Maximálna rýchlosť | over 275 km/h |
|---|---|
| Spotreba na 100 km podľa WMTC | 6,5 l |
| Emisie CO2 podľa WMTC | 152 g/km |
| Druh paliva | Super plus bezolovnatý (max. 5 % etanol, E5) ROZ/RON, 93 AKI |
| Generátor | Generátor s permanentnými magnetmi 450 W (menovitý výkon) |
|---|---|
| Batéria | 12 V/5 Ah, lítiovo-iónová |
| Spojka | Viackotúčová v olejovom kúpeli s funkciou Anti-Hopping, so samočinným posilňovaním |
|---|---|
| Prevodovka | Synchronizovaná 6-stupňová prevodovka ovládaná spojkou, integrovaná v kryte motora |
| Sekundárny pohon | Chain 525 17/47 |
| Kontrola trakcie | BMW Motorrad DTC - Dynamická kontrola trakcie |
| Rám | Mostový rám z hliníkového kompozitu, ktorý nesie motor |
|---|---|
| Vedenie predného kolesa/pružiace prvky | Teleskopická vidlica upside-down, priemer 45 mm, elektronicky regulované tlmenie pri odskoku/prískoku (Dynamic ESA) |
| Vedenie zadného kolesa/pružiace prvky | Aluminum twin-sided swingarm, DDC Dynamic Damping Control (central shock absorber), adjustable spring preload, rebound and compression stages electronically adjustable |
| Zdvih pružiny vpredu/vzadu | 138 mm / 138 mm |
| Rázvor | 1 548 mm |
| Závlek | 117,4 mm |
| Uhol hlavy riadenia | 64,9° |
| Kolesá | Aluminium forged wheel |
| Rozmer disku kolesa vpredu | 3,50 x 17" |
| Rozmer disku kolesa vzadu | 6,00 x 17" |
| Pneumatika vpredu | 120/70 ZR17 |
| Pneumatika vzadu | 200/55 ZR17 |
| Predná brzda | Dvojkotúčová brzda, priemer 320 mm, 4-piestový pevný strmeň |
| Zadná brzda | Jednokotúčová brzda, priemer 220 mm, jednopiestikový plávajúci strmeň |
| ABS | Integrálny systém ABS BMW Motorrad (čiastočne integrálny, s možnosťou vypnutia) |
| ABS Pro | BMW Motorrad ABS Pro s rôznym vyladením pre režimy Rain, Road, Dynamic RACE |
| Výška sedadla pri pohotovostnej hmotnosti | 850 mm |
|---|---|
| Dĺžka oblúka medzi nohami pri pohotovostnej hmotnosti | 1 905 mm |
| Užitočný objem palivovej nádrže | cca. 20 l |
| Rezerva | cca 4 l |
| Dĺžka | 2 170 mm (nad zadným kolesom) |
| Výška | 1 382 mm (nad zrkadlom, pri pohotovostnej hmotnosti podľa normy DIN) |
| Šírka | 850 mm (bez dodatočne montovaných dielov) |
| Pohotovostná hmotnosť pripravená na jazdu, s plnou nádržou | 223 kg 1) |
| Povolená celková hmotnosť | 450 kg |
| Užitočné zaťaženie (pri sériovej výbave) | 227 kg |
| Suchá hmotnosť | 211 kg |
Odpovie vám K-moto Košice.
Autorizovaný predajca BMW Motorrad
Alejová 3/A 040 11 Košice
Zatvorené · otvárame zajtra o 8:30