Nový BMW Motorrad F 900 R, modelový rok 2027, farba Sport (Biela Lightwhite uni/modrá metalíza Racing blue), výkon 77 kW – na sklade u K-moto Košice. Cena 12 347 € s DPH. Výbava: Reťaz M Endurance, Bezklúčové startovanie, Vyhrievané rukoväte, Tempomat, Dynamic ESA, Asistent radenia rýchl. prevodov Pro a ďalšie. Číslo inzerátu 6N56037.
Stav
Nový
Modelový rok
2027
Najazdené
0 km
Farba
Sport (Biela Lightwhite uni/modrá metalíza Racing blue)
Výkon
77 kW (105 k)
Objem
895 cm³
Prevodovka
Manuálna
Vodičský preukaz
A
Kategória
Roadster
Skupina farby
Biela
VIN
WB10K8105V6N56037
Číslo inzerátu
6N56037
Naskladnené
9. 9. 2026
Financovanie
BMW Motorrad F 900 R
S modelom Dynamic Roadster F 900 R od BMW Motorrad premeníš každú jazdu na výzvu. Pridaj plyn a nechaj hrať svaly.
77 kW (105 hp) at 8,500 rpm, A2: 70 kW (95 hp) at 7,500 rpm, power reduction available as optional equipment: 35 kW (48 hp) at 5,500 rpm
Čistenie emisií
Riadený trojcestný katalyzátor
Type
Vodou chladený 2-valcový štvortaktný motor so štyrmi ventilmi ovládanými prostredníctvom ťahovej páky na jeden valec, dva hore uložené vačkové hriadele a mazanie suchou kľukovou skriňou
Vŕtanie x zdvih
86 mm x 77 mm
Zdvihový objem
895 ccm
Max. krútiaci moment
93 Nm at 6,750 rpm, A2: 93 Nm at 6,750 rpm, power reduction available as optional equipment: 70 Nm at 4,500 rpm
Úprava paliva
Elektronické nepriame vstrekovanie/digitálny manažment motora: BMS-X s E-Gas
Kompresný pomer
13,1 : 1
Emisná norma
EU 5+
Jazdný výkon/spotreba
Maximálna rýchlosť
nad 201 km/h (zníženie výkonu SA 35 kW: 162 km/h)
Spotreba na 100 km podľa WMTC
4,2 l
Druh paliva
Super bezolovnatý (max. 15 % etanol, E15), 95 ROZ/RON, 90 AKI; zníženie výkonu SA 35 kW: Normal bezolovnatý (max. 15 % etanol E15) 91 ROZ/RON, 87 AKI
Emisie CO2 podľa WMTC
99 g/km
Elektrický systém
Generátor
Generátor s permanentnými magnetmi 420 W (menovitý výkon)
Batéria
12 V/9 Ah, bezúdržbová
Prenos sily
Spojka
Viackotúčová v olejovom kúpeli s funkciou Anti-Hopping, s mechanickým ovládaním
Prevodovka
Synchronizovaná 6-stupňová prevodovka ovládaná spojkou, integrovaná v kryte motora
Sekundárny pohon
Nekonečná X-krúžková reťaz, tlmenie spätného rázu v náboji zadného kolesa
Podvozok/brzdy
Rám
Oceľový mostový rám v škrupinovej konštrukcii
Vedenie predného kolesa/pružiace prvky
Teleskopická vidlica typu Upside-Down, priemer 43 mm
Vedenie zadného kolesa/pružiace prvky
Hliníkový dvojramenný výkyvný mechanizmus, priamo kĺbovo pripojená centrálna pružiaca jednotka, hydraulicky nastaviteľná pružinová báza, nastaviteľné tlmenie pri rozťahovaní tlmiča
Zdvih pružiny vpredu/vzadu
135 mm / 142 mm (OE suspension lowering kit: 115 mm / 120 mm)
Rázvor
1 514 mm
Závlek
114 mm
Uhol hlavy riadenia
64°
Kolesá
Kolesá z hliníkového odliatku
Rozmer disku kolesa vpredu
3,50 x 17"
Rozmer disku kolesa vzadu
5,50 x 17"
Pneumatika vpredu
120/70 ZR17
Pneumatika vzadu
180/55 ZR17
Predná brzda
Dvojitá kotúčová brzda, plávajúco uložené brzdové kotúče, priemer 320 mm, 4-piestový strmeň radiálnej brzdy
Zadná brzda
Jednokotúčová brzda, priemer 265 mm, 1-piestový plávajúci strmeň