ÚDAJE A VYBAVENIE.

Model BMW R nineT.

Ako vrcholný model radu BMW Heritage má R nineT samozrejme svoje výrazné prvky rovnako, ako overený boxer: manuálne možno nastaviť predpnutie pružiny, tlakovú a kompresnú fázu vidlice typu upside-down. A nový prístrojový panel s analógovým ukazovateľom rýchlosti a otáčok ti jediným pohľadom rýchlo a štýlovo povie všetko potrebné. Aby bola vaša zábavná jazda aj bezpečná, obsahuje motorka aj štandardné BMW Motorrad ABS a voliteľnú kontrolu trakcie ASC.

TECHNICKÉ ÚDAJE

Motor

Typ	Vzduchom/olejom chladený dvojvalcový štvortaktný motor typu boxer, štyri radiálne ventily na valec, dvojitý vačkový hriadeľ v hlave valcov, centrálny vyvažovací hriadeľ
Vŕtanie/zdvih	101 mm x 73 mm
Zdvihový objem	1 170 cm³
Menovitý výkon	81 kW (110 k) pri 7 550 ot./min.
Max. krútiaci moment	119 Nm pri 6 000 ot./min.
Kompresný pomer	12,0 : 1
Príprava paliva	Elektrické vstrekovanie paliva
Riadenie emisií	Riadený trojcestný katalyzátor, spĺňa požiadavky emisnej normy Euro 4

Jazdný výkon/spotreba

Maximálna rýchlosť	Viac ako 200 km/h
Spotreba podľa WMTC na 100 km	5,3 l/100km
Typ paliva	Bezolovnatý benzín s oktánovým číslom 95-98 (RON) (menovitá nosnosť pri 98 RON)

Elektrický systém

Alternátor	Trojfázový generátor s výkonom 600 W
Batéria	12 V / 14 Ah, bezúdržbová

Prenos výkonu

Spojka	Hydraulicky ovládaná jednokotúčová suchá spojka
Prevodovka	Synchronizovaná 6-stupňová prevodovka so šikmým ozubením
Pohon	Hriadeľový pohon

Podvozok/brzdy

Rám	Štvordielny rám, ktorý sa skladá z predného a trojdielneho zadného pomocného rámu, prevodovky/motora ako nosného prvku a rámu zadného sedadla, ktorý sa dá v prípade sólovej jazdy demontovať
Poloha predného kolesa/odpruženie	Teleskopická vidlica typu Upside-Down s priemerom trubice 46 mm
Poloha zadného kolesa/odpruženie	Jednostranné kyvné rameno odliate z hliníka so systémom BMW Motorrad Paralever; centrálna pružiaca jednotka, predpätie pružiny hydraulicky plynulo nastaviteľné pomocou ručného kolieska, nastaviteľné tlmenie odskoku
Zdvih pružiny vpredu/vzadu	120 mm / 120 mm
Rázvor	1 476 mm
Závlek	102,5 mm
Uhol hlavy riadenia	64,5°
Kolesá	Drôtové kolesá
Ráfik, predný	3,50 x 17"
Ráfik, zadný	5,50 x 17''
Pneumatika, predná	120/70 ZR 17
Pneumatika, zadná	180/55 ZR 17
Brzda, predná	Dvojkotúčové brzdy, plávajúce kotúče, priemer 320 mm, štvorpiestikové radiálne strmene kotúčovej brzdy
Brzda, zadná	Jednokotúčová brzda, priemer 220 mm, dvojpiestikový plávajúci strmeň
Systém ABS	BMW Motorrad ABS

Rozmery/hmotnosti

Výška sedadla	805 mm [Predné sedadlo Custom (príslušenstvo): 795 mm]
Dĺžka sedadlového oblúka	1 785 mm [Predné sedadlo Custom (príslušenstvo): 1 775 mm]
Užitočný objem palivovej nádrže	cca 18 l
Z toho rezerva	cca 3 l
Dĺžka	2 220 mm
Výška (bez zrkadiel)	1 265 mm
Šírka (vrátane zrkadiel)	890 mm
Pohotovostná hmotnosť vozidla, plne natankovaného/pripraveného na cestu	222 kg ¹⁾
Max. povolená hmotnosť	208 kg
Užitočné zaťaženie (pri štandardnom vybavení)	208 kg
¹⁾ Ako sa definuje v smernici Rady 93/93/EHS, pri naplnení všetkými prevádzkovými kvapalinami nádrž naplnená aspoň na 90 % užitočného objemu palivovej nádrže

ŠTANDARDNÉ VYBAVENIE

Vybavenie

Dvojdielne sedadlo (výška sedadla: 805 mm; Dĺžka vnútornej strany nôh: 1 785 mm)
Systém jedného kľúča zapaľovania, riadenia a uzáveru palivovej nádrže
Integrovaný zámok zapaľovania a riadenia
V prípade potreby sa stúpačky spolujazdca a rám sedadla spolujazdca dajú odstrániť
Páka brzdy a páka spojky sú nastaviteľné – viac nastavení
Palubná literatúra a náradie

Špeciálne vlastnosti

Rám zadného sedadla sa dá v prípade sólovej jazdy demontovať
Hliníková palivová nádrž v dvoch farebných odtieňoch

Elektrický systém

Trvalo osvetlené svetlá a systém výstražných svetiel
Výškovo nastaviteľné svetlomety s voľnou formou: okrúhle svetlomety s chrómovaným krúžkom, logo BMW a kovaná konzola
Multifunkčný displej s palubným počítačom: digitálne hodiny, indikátor prevodového stupňa, počítadlo celkovej prejdenej vzdialenosti a duálne denné počítadlá prejdenej vzdialenosti, priemerná rýchlosť a priemerná spotreba paliva; dátum vykonaného servisu a vzdialenosť, ktorá zostáva do vykonania ďalšieho potrebného servisu; prejdené kilometre zobrazené na ukazovateli rezervy paliva; kontrolka chyby/riadenie motora; stav vyhrievaných rukovätí (ak sú namontované)
Prístrojová doska s tachometrom a otáčkomerom
Elektrická zásuvka
Zbernica CAN so systémom jediného vedenia zapojenia Single Wire System (SWS)
Elektronický imobilizér
Diagnostické rozhranie
Generátor s výkonom 600 W
Biele smerové svetlá a zadné svetlo LED

Stvorený na prispôsobenie.

Vývoj modelu R nineT bol už od samého počiatku zameraný na jeho modulárny koncept: na dosiahnutie najvyššej možnej miery prispôsobenia. Bezpočet profesionálnych a súkromných úprav svedčí o tom, aký veľký potenciál v sebe model R nineT ukrýva.

Zistiť viac