ÚDAJE A VYBAVENIE.

BMW S 1000 R

Pôsobivé vizuálne prvky roadstera a superšportová dynamika jazdy – model BMW S 1000 R je symbolom tohto spojenia. Zbavený všetkého, čo nie je podstatné, signalizuje nástup ofenzívneho dynamizmu. Kde sa už na prvý pohľad z každého hľadiska ukáže, ako veľmi sa podobá modelu RR. Tu nájdeš všetky informácie o technických údajoch a štandardnom vybavení.

TECHNICKÉ ÚDAJE

Motor

Typ	Vodou chladený štvorvalcový štvortaktný radový motor, štyri ventily na valec, dvojitý vačkový hriadeľ v hlave valcov
Vŕtanie/zdvih	80 mm x 49,7 mm
Zdvihový objem	999 cm³
Max. výkon	121 kW (165 k) pri 11 000 ot./min.
Max. krútiaci moment	114 Nm pri 9 250 ot./min.
Kompresný pomer	12,1 : 1
Riadenie spotreby paliva/motora	Elektrické vstrekovanie paliva
Riadenie emisií	Emisná norma Euro 4, HP titánový zadný tlmič výfuku

Jazdný výkon/spotreba

Maximálna rýchlosť	Viac ako 200 km/h
Spotreba podľa WMTC na 100 km	6,7 l/100km
Typ paliva	Bezolovnatý benzín Premium, oktánové číslo 95-98 (RON) (kontrola klepania; menovitá nosnosť pri 98-oktánovom palive)

Elektrický systém

Alternátor	406 W
Batéria	12 V / 9 Ah, bezúdržbová

Prenos výkonu

Spojka	Lamelová spojka v olejovom kúpeli, anti-hoppingová spojka, mechanicky ovládaná
Prevodovka	Synchronizovaná 6-stupňová prevodovka s čelnými ozubenými kolesami
Sekundárny pohon	Reťaz 17/45

Podvozok/brzdy

Rám	Mostový hliníkový rám s motorom ako nosným prvkom
Odpruženie vpredu/prvky pruženia	Teleskopická vidlica typu Upside-down, priemer 46 mm, nastaviteľné tlmenie pri odskoku/prískoku
Odpruženie vzadu/prvky pruženia	Hliníkové obojstranné kyvné rameno, centrálna pružiaca jednotka, nastaviteľné tlmenie odskoku
Zdvih pružiny vpredu/vzadu	120 mm/120 mm
Rázvor	1 439 mm
Závlek	98,5 mm
Uhol hlavy riadenia	65,2°
Kolesá	Odlievané hliníkové
Ráfik, predný	3,50 x 17"
Ráfik, zadný	6,00'' x 17''
Pneumatika, predná	120/70 ZR 17
Pneumatika, zadná	190/55 ZR 17
Brzda, predná	Dvojkotúčové brzdy, priemer 320 mm, plávajúce kotúče, štvorpiestikové radiálne pevné strmene, hrúbka 5 mm
Brzda, zadná	Jednokotúčová brzda, priemer 220 mm, jednopiestikový plávajúci strmeň, hrúbka 5 mm
Systém ABS	BMW Motorrad Race ABS, čiastočne integrované, prepínateľné

Rozmery/hmotnosti

Dĺžka	2 057 mm
Šírka (vrátane zrkadiel)	845 mm
Výška (bez zrkadiel)	1 228 mm
Výška sedadla pri pohotovostnej hmotnosti	815 mm [sedadlo Comfort (príslušenstvo): 840 mm]
Dĺžka vnútornej strany nôh pri pohotovostnej hmotnosti	1 805 mm [sedadlo Comfort (príslušenstvo): 1 865 mm]
Pohotovostná hmotnosť vozidla, plne natankovaného/pripraveného na cestu	205 kg ¹⁾
Max. povolená hmotnosť	407 kg
Max. zaťaženie (pri štandardnom vybavení)	202 kg
Užitočný objem palivovej nádrže	17,5 l
z toho rezerva	cca 4 l
¹⁾ Ako sa definuje v smernici Rady 93/93/EHS, pri naplnení všetkými prevádzkovými kvapalinami nádrž naplnená aspoň na 90 % užitočného objemu palivovej nádrže

ŠTANDARDNÉ VYBAVENIE

Vybavenie

Systém ABS
ASC (Kontrola trakcie)
HP titánový zadný tlmič výfuku
Dvojdielne sedadlo (výška sedadla: 814 mm; Dĺžka vnútornej strany nôh: 1 805 mm)
Systém s jedným kľúčom na zámky zapaľovania, riadenia, uzáveru palivovej nádrže a sedadla spolujazdca
Integrovaný zámok zapaľovania a riadenia
Nastaviteľná páčka ručnej brzdy
Malý odkladací priestor s palubným náradím pod sedadlom spolujazdca
Palubná literatúra

Špeciálne vlastnosti

Nová zadná časť hlavného rámu rovnaká ako pri modeli S 1000 RR
Zredukované postranné diely kapotáže
Asistent radenia Pro
Hliníková palivová nádrž
Lamelová spojka v olejovom kúpeli, anti-hoppingová, mechanicky ovládaná
Odnímateľný nosič poznávacej značky
2 režimy jazdy „Rain“ a „Road“, každý so systémom ABS a systémom automatickej kontroly stability ASC (Automatic Stability Control)
Funkcia „Best Lap in Progress“ na aktívny dráhový tréning

Elektrický systém

Trvalo osvetlené svetlá a systém výstražných svetiel
Asymetricky usporiadané svetlomety a diaľkové svetlomety
Multifunkčný displej s 5-stupňovým stmievaním (tachometer s počítadlom prejdených kilometrov, počítadlo celkovej prejdenej vzdialenosti, hodiny, merač času, analógový otáčkomer, zobrazenie aktuálne zaradeného prevodového stupňa a dojazdu); dva štandardné jazdné režimy „Road“, v kombinácii s dynamickou kontrolou trakcie (DTC) a jazdné režimy Pro (plus 2 režimy, z ASC sa stáva DTC, ABS Pro, s asistentom štartu a obmedzovačom rýchlosti na jazdu v boxoch. Dynamic Pro sa stáva režimom USER a dá sa nakonfigurovať); štatistické funkcie pre pretekársku dráhu, napr. priemerný podiel škrtiacej klapky a brzdy, počet preradení rýchlostných stupňov (Vmin/Vmax), funkcia pozastavenia; programovateľné svetlo radenia, zlepšenie medzičasu na jeden okruh „Best Lap in Progress“
Trojfázový generátor s výkonom 406 W
Snímač poklesu
Zbernica CAN so systémom jediného vedenia zapojenia Single Wire System (SWS)
Elektronický imobilizér
Diagnostické rozhranie
Dymové sivé smerové svetlá a zadné svetlo LED
Zlepšená čitateľnosť prístrojovej dosky
Úprava sklonu
V zadnej časti sa nachádza konektor na kábel OBD

Viac osobitosti

Špeciálne vybavenie a príslušenstvo.

Vďaka širokej škále špeciálneho vybavenia a originálneho príslušenstva BMW Motorrad si môžeš prispôsobiť model S 1000 R tak, aby čo najlepšie vyhovoval tvojim požiadavkám.

Zistiť viac