ÚDAJE A VYBAVENIE.

BMW F 900 XR.

F 900 XR bez kompromisov spája športový charakter a výkon na dlhé trasy. Už vzrušujúci dizajn motocykla dáva tušiť, koľko zábavy si s ním možno užiť na kľukatých cestách. Vďaka rozsiahlej výbave si však jedinečný pocit z jazdy môžeš užiť aj vo všedný deň. Tu nájdeš všetky technické údaje a informácie o sériovej výbave.

TECHNICKÉ ÚDAJE

Motor

Typ	Vodou chladený 2-valcový štvortaktný motor so štyrmi ventilmi ovládanými prostredníctvom ťahovej páky na jeden valec, dva hore uložené vačkové hriadele a mazanie so suchou kľukovou skriňou
Vŕtanie/zdvih	86 mm x 77 mm
Zdvihový objem	895 cm³
Max. výkon	77 kW / (105 k) pri 8 500 ot./min
Menovitý výkon (A2)	70 kW (95 k) pri 8 000 ot./min Redukcia výkonu SA: 35 kW (48 k) pri 6 500 ot./min
Max. krútiaci moment	92 Nm pri 6 500 ot./min
Max. krútiaci moment (A2)	88 Nm pri 6 750 ot./min Redukcia výkonu SA: 66 Nm pri 4 500 ot./min
Kompresný pomer	13,1 : 1
Príprava paliva	Elektronické vstrekovanie
Riadenie emisií	Regulovaný 3-cestný katalyzátor, emisná norma Euro 5

Jazdný výkon/spotreba

Maximálna rýchlosť	Viac ako 200 km/h
Maximálna rýchlosť (A2)	Viac ako 200 km/h Redukcia výkonu SA: 170 km/h
Spotreba podľa WMTC na 100 km	4,2 l/100km
Emisie CO2 na základe WMTC	99 g/km
Typ paliva	Bezolovnatý benzín Super, minimálne oktánové číslo 95 (ROZ)
Typ paliva (A2)	Bezolovnatý normálny benzín, minimálne oktánové číslo 91 (ROZ)

Elektrický systém

Alternátor	Generátor s permanentnými magnetmi 416 W (menovitý výkon)
Batéria	12 V / 12 Ah, bezúdržbová

Prenos výkonu

Spojka	Viackotúčová spojka v olejovom kúpeli (protišmyková), mechanicky ovládaná
Prevodovka	Šesťstupňová prevodovka s konštantným záberom, integrovaná v kľukovej skrini
Sekundárny pohon	Nekonečný reťazec O-krúžkov s tlmením v náboji zadného kolesa

Podvozok/brzdy

Rám	Oceľový mostový rám v škrupinovej konštrukcii
Poloha predného kolesa/odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica, Ø 43 mm
Poloha zadného kolesa/odpruženie	Hliníkový dvojramenný výkyvný mechanizmus, priamo kĺbovo pripojená centrálna pružiaca jednotka, hydraulicky nastaviteľná pružinová báza, nastaviteľné tlmenie pri rozťahovaní tlmiča
Zdvih pružiny vpredu/vzadu	170 mm / 172 mm (SA zníženie 150 mm / 152 mm)
Rázvor	1 521 mm
Závlek	105,2 mm
Uhol hlavy riadenia	60,5°
Kolesá	Odlievané hliníkové
Ráfik, predný	3,50 x 17"
Ráfik, zadný	5,50 x 17''
Pneumatika, predná	120/70 ZR 17
Pneumatika, zadná	180/55 ZR 17
Brzda, predná	Dvojkotúčová brzda, plávajúce brzdové kotúče, Ø 320 mm, 4-piestikové radiálne strmene
Brzda, zadná	Jednokotúčová brzda, Ø 265 mm, jednopiestikový plávajúci strmeň
Systém ABS	BMW Motorrad ABS

Rozmery/hmotnosti

Výška sedadla	825 mm (SA zníženie 775 mm, SA sedadlo nízke 795 mm, SZ sedadlo vysoké 840 mm, SZ komfortné sedadlo 845 mm, SZ sedadlo extra vysoké 870 mm)
Dĺžka sedadlového oblúka	1 840 mm (SA zníženie 1 765 mm, SA sedadlo nízke 1 795 mm, SZ sedadlo vysoké 1 870 mm, SZ komfortné sedadlo 1 880 mm, SZ sedadlo extra vysoké 1 900 mm)
Užitočný objem palivovej nádrže	15,5 l
Z toho rezerva	cca 3,5 l
Dĺžka	2 160 mm
Výška (bez zrkadiel)	1 320-1 420 mm
Šírka (bez zrkadiel)	860 mm
Pohotovostná hmotnosť vozidla, plne natankovaného/pripraveného na cestu	219 kg ¹⁾
Max. povolená hmotnosť	438 kg
Užitočné zaťaženie (pri štandardnom vybavení)	219 kg
¹⁾ Ako sa definuje v smernici 168/2013/EU, pri naplnení všetkými prevádzkovými kvapalinami, so štandardným vybavením a nádrž naplnená aspoň na 90 % užitočného objemu palivovej nádrže.